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福建理工大學交通運輸工程專業(yè)同等學力加試考研題庫（淘寶店：學姐本校直發(fā)甄選店）

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福建理工大學交通運輸工程專業(yè)同等學力加試考研內部題庫。

福建理工大學交通運輸工程專業(yè)2021年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2021 本院系招生人數(shù): 未公布 交通運輸工程專業(yè)招生人數(shù): 未公布 專業(yè)代碼 : 082300

研究方向

 082300交通運輸工程  交通信息工程及控制   更多研究方向

考試科目

 ①101思想政治理論  ②201英語一  ③301數(shù)學一  ④820數(shù)據(jù)結構與C語言程序設計 更多考試科目信息

初試
參考書目

 820數(shù)據(jù)結構與C語言程序設計
1.《問題求解與程序設計》 鮑春波，主編，清華大學出版社，2015
2.《C 語言程序設計教程》（第二版）， 葉東毅主編，廈門大學出版社，2009
3.《數(shù)據(jù)結構—C 語言版》嚴蔚敏，李冬梅主編，人民郵電出版社，2015 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
?Python程序設計 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 本專業(yè)不招收同等學力考生 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明

復試
分數(shù)線

      福建理工大學交通運輸工程專業(yè)考研復試分數(shù)線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數(shù)線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果福建理工大學交通運輸工程專業(yè)考研復試分數(shù)線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果福建理工大學交通運輸工程專業(yè)考研復試分數(shù)線較低的話就會比較容易。當然復試分數(shù)線也受試題難度等影響，也不能完全根據(jù)分數(shù)線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數(shù)線可能來源于大學名研究生院網站，也可能由福建理工大學交通運輸工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數(shù)線信息

錄取比例

      福建理工大學交通運輸工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F(xiàn)實的一個問題。福建理工大學交通運輸工程專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數(shù)與錄取人數(shù)的比例關系。福建理工大學交通運輸工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了福建理工大學交通運輸工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數(shù)，在起跑線上就已經處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網站，也可能由福建理工大學交通運輸工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數(shù)據(jù)，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數(shù)

      福建理工大學交通運輸工程專業(yè)考研難度系數(shù)是經過多屆(一般3屆以上)大量的報考福建理工大學交通運輸工程專業(yè)研究生的考生根據(jù)專業(yè)課的難度、分數(shù)線、報錄比等多種因素分析出來的參考數(shù)據(jù)，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數(shù)少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數(shù)僅供考生參考，不代表學校官方數(shù)據(jù)，不對數(shù)據(jù)承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

  >>更多導師信息

研究方向
詳情
福建理工大學交通運輸工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于福建理工大學研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數(shù)線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。

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