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空軍工程大學信息與導航學院控制科學與工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F實的一個問題。研究生報錄比，顧名思義，是報考人數與錄取人數的比例關系?？佳芯W的眾多研究生工作人員以及老師可以深深的體會到空軍工程大學信息與導航學院控制科學與工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的重要性。非常好理解的是報錄比是我們選學校、選專業(yè)的基礎之基礎，如果您非常清楚您報考的學校及專業(yè)的考研報錄比，就可以做到心中有數，在起跑線上就已經處于領先地位了。在搜集研究生“報錄比”資料的過程中也是有很多方法的。首先我們考研人在搜集考研“報錄比”資料時，一定要注意搜集排除掉推免生的統招生的研究生報考人數與錄取人數的比例數據。其次，廣大考生還應注意，要搜集至少三到五年的考研“報錄比”數據，這樣的話空軍工程大學信息與導航學院控制科學與工程專業(yè)考研錄取比例的數據特點，才能夠看出其中的規(guī)律。
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空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)2020年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2020 本院系招生人數: 33 控制科學與工程專業(yè)招生人數: 2 專業(yè)代碼 : 811

研究方向

 0811 控制科學與工程  01 智能導航與協同控制   更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②201英語一  ③301數學一  ④862信號與線性系統分析 更多考試科目信息

初試
參考書目

 862信號與線性系統分析
一、試卷類型及比例
（1）判斷題，約占10％。
（2）填空題、選擇題，約占10％～20％。
（3）計算、分析題，約占70％～80％。
二、考試形式及時間
考試形式為筆試，考試時間為3小時，滿分150分。
三、參考書目
1．吳大正.《信號與線性系統分析》第四版.高等教育出版社,2005.8。 更多初試參考書目信息

復試科目

 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明

復試
分數線

      空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)考研復試分數線對考研人來說是非常重要的信息，考研復試分數線就決定了考多少分才能有機會進復試的一個最低標準。如果空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)考研復試分數線過高的話，那么對于基礎相對較差的考生肯定就會有一定的難度，而如果空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)考研復試分數線較低的話就會比較容易。當然復試分數線也受試題難度等影響，也不能完全根據分數線來判斷考研難易程度。我們提供的復試分數線可能來源于大學名研究生院網站，也可能由空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數據，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任。

>>更多分數線信息

錄取比例

      空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)考研錄取比例代表著你有多大的概率或者可能性考研成功，這是每個考研人都十分關注的非?，F實的一個問題?？哲姽こ檀髮W控制科學與工程專業(yè)考研報錄比，顧名思義，是報考人數與錄取人數的比例關系?？哲姽こ檀髮W控制科學與工程專業(yè)研究生歷年錄取比例以及歷年報錄比的對每個考生都非常重要。知道了空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)研究生錄取比例，就可以做到心中有數，在起跑線上就已經處于領先地位了。我們提供的報錄比可能來源于大學名研究生院網站，也可能由空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)的研究生提供，不代表學校官方數據，可能有誤差，供考生參考，如有誤差本站不承擔相應責任

>>更多錄取信息

難度系數

      空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)考研難度系數是經過多屆(一般3屆以上)大量的報考空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)研究生的考生根據專業(yè)課的難度、分數線、報錄比等多種因素分析出來的參考數據，最高為10（代表非常難考，代表強手多，競爭大，需要足夠的重視和付出，考研復習時間建議一年以上），最低為3（代表競爭不大，報考人數少，正常情況下好好復習半年左右就有比較大的成功率）。難度系數僅供考生參考，不代表學校官方數據，不對數據承擔相應的責任。

>>更多難度分析

導師信息

 吳德偉 陳樹新  盧 虎 龐春雷  苗 強 楊春燕    >>更多導師信息

研究方向
詳情
空軍工程大學控制科學與工程以上招生信息（招生目錄、考試科目、參考書、復試信息）均來源于空軍工程大學研究生院，權威可靠。導師信息、歷年分數線、招生錄取比例、難度分析有些來源于在校的研究生，信息比較準確，但是可能存在一定的誤差，僅供大家參考。
空軍工程大學信息與導航學院控制科學與工程專業(yè)考研錄取比例以及報錄比既然這么重要，尤其是報錄比體現了競爭激烈程度，那么怎么樣才能找到考研錄取比例以及招錄比呢？在哪里可以找到這些信息呢？考研網的專業(yè)課輔導老師經過多年的經驗總結了以下一些方法：第一，通過考研群、考研論壇、百度搜索去查詢，在網上能找到一些相關的數據，這些數據很可能是上一屆的研究生提供的，而且很可能在不同的網站這些數據也是有差別的，這就需要自己去辨別哪些數據的可靠性更強，更準確。第二、通過空軍工程大學研究生院官方網站進行查詢，有時候學校也會公布的。第三、可以親自去報考院校去咨詢，到了報考院校之后可以去空軍工程大學信息與導航學院控制科學與工程專業(yè)的研究生導師辦公室，也可以去本專業(yè)的研究生宿舍，通過研究生師哥師姐肯定可以獲得準確的空軍工程大學信息與導航學院控制科學與工程專業(yè)考研錄取比例以及報錄比、研究生錄取人數，并且相信還會獲得其他一些高價值的信息和資料。
空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)2016年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2016 本院系招生人數: 未公布 控制科學與工程專業(yè)招生人數: 未公布 專業(yè)代碼 : 811

研究方向

 01 飛行控制與仿真技術  02 智能檢測與健康狀態(tài)監(jiān)控  03 慣性導航與組合導航  04 先進控制理論與應用  05 無人飛行器協同控制與作戰(zhàn)管理 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②201英語  ③301數學一  ④803自動控制原理 更多考試科目信息

初試
參考書目

 803自動控制原理：
《自動控制原理》（1～6章）；胡壽松；科學出版社（2013.3，第六版） 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
505自動控制原理（現代部分）（01、03~05方向）
506傳感器原理（02方向）

復試參考書：
505自動控制原理：
《自動控制原理》（7～9章）；胡壽松；科學出版社（2013.3，第六版）

506傳感器原理：
《傳感器原理》；田裕鵬，姚恩濤，李開宇；科學出版社（2007.9，第三版） 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

資料說明

 更多資料說明
空軍工程大學控制科學與工程專業(yè)2015年考研招生簡章招生目錄
招生年份:2015 本院系招生人數: 未公布 控制科學與工程專業(yè)招生人數: 11 專業(yè)代碼 : 811

研究方向

 01 飛行控制與仿真技術  02 智能檢測與健康狀態(tài)監(jiān)控  03 慣性導航與組合導航  04 先進控制理論與應用  05 無人飛行器協同控制與作戰(zhàn)管理 更多研究方向

考試科目

 ①101政治  ②201英語  ③301數學一  ④803自動控制原理 更多考試科目信息

初試
參考書目

 803自動控制原理：
《自動控制原理》（1～6章），胡壽松主編；科學出版社
（2007.6，第五版） 更多初試參考書目信息

復試科目

 復試科目：
01、03-05方向：
505自動控制原理（現代部分）
02方向：
506傳感器原理

參考書目：
《自動控制原理》（7～9章），胡壽松主編；科學出版社
（2007.6，第五版）
《傳感器原理》，田裕鵬、姚恩濤、李開宇主編；科學出版社
（2007.9，第三版） 更多復試科目信息

同等學力
加試科目

 更多同等學力加試科目

題型結構

 更多題型結構

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